Багато частин автомобіля потребують магнітів, і багато типів, тут, щоб не розширювати вступ, сьогоднішня стаття зосереджена на традиційному автомобільному високопродуктивному рибальському залізі.
Потреби бормагнітного матеріалу. Високоефективні залізо-борні магніти в традиційних автомобільних застосуваннях - це в основному система електричного підсилювача керма (EPS), система рульового керування EPS відіграє ключову роль у стабільності автомобіля, комфорті та безпеці. Систему автомобільного підсилювача керма можна розділити на три категорії, а саме механічну гідравлічну систему підсилювача керма (HPS), електрогідравлічну систему підсилювача керма (EHPS) і систему електричного підсилювача керма.
Високоефективний залізний бор.
Розробка систем рульового керування EPS в автомобільній промисловості Китаю відбувається трохи пізніше, ніж у розвинутих країнах Європи та Сполучених Штатів. Рівень проникнення EPS на ринок легкових автомобілів Китаю швидко зріс за останні роки, досягнувши 96,2 відсотка в 2020 році, але комерційні У системах рульового керування автомобіля все ще домінують HPS та EHPS. HPS і EHPS, хоча і нижча вартість, але споживання енергії, легко пошкодити, тому з дедалі жорсткішими вимогами енергозбереження та скорочення викидів. У майбутньому вони будуть поступово замінені EPS.
У 2021 р. автомобільний ринок почав відновлюватися, виробництво автомобілів у Китаї склало 26,057 млн. одиниць, що на 3,5% більше; продажі склали 26,248 мільйона одиниць, збільшившись на 3,9 відсотка. Очікується, що виробництво автомобілів у Китаї продовжуватиме зростати на середньорічному темпі зростання на 4 відсотки з 2022-2025. Виходячи з потреби в 0,25 кг високоефективного борного магніту Chintai на систему EPS, світовий попит на високоефективний бор Chintai в традиційному автомобільному секторі перевищить 21 000 тонн до 2025 року.
Попит на високоефективні магніти Chin-iron-bor у традиційних автомобілях в основному включає такі аспекти:
1. Модуль керування двигуном: сучасні автомобілі все більше й більше покладаються на електронні системи керування для досягнення точного керування двигуном, тому їм потрібні високоефективні магніти Chin-залізо-бор як основні компоненти датчиків і виконавчих механізмів.
2. Турбокомпресор: Магнітний матеріал Chin-Iron-bor як керуючий компонент турбокомпресора може покращити продуктивність і час відгуку нагнітача, таким чином покращуючи продуктивність двигуна та економію палива.
Загалом високоефективні магніти Chin-залізо-бор відіграють важливу роль у звичайних транспортних засобах для покращення їх продуктивності та економічності, а також є однією з ключових технологій для досягнення електрифікації транспортних засобів.